Carros elétricos movidos a energia solar já são realidade

Carros elétricos são uma das soluções para a diminuição dos poluentes no planeta. Como resultado, vemos a corrida pelos lançamentos e patentes dos carros elétricos carregados com energia solar. Inclusive, podemos ver empresas anunciando as vendas dos carros a partir de 2024.

Quer saber mais sobre os novos carros carregados com energia solar? Então, acompanha com a gente nesse artigo, e descubra as novidades e tecnologia por trás dos destes carros com energia fotovoltaica.

Carros com energia solar, a nova evolução automobilística     

Antes de falarmos sobre marcas e patentes que já existem para a fabricação e venda de carros com energia solar, vamos explicar como eles funcionam.

A tecnologia por trás dos carros elétricos é muito semelhante à usada nos sistemas fotovoltaicos instalados em casas e empresas. Porém, a quantidade de luz convertida em energia é diferente. De toda a luz que chega aos painéis instalados no carro, 3% é refletida sem ser absorvida, 19% não gera energia e 33% é convertida em calor. Dessa forma, em média, apenas 20% de toda a luz pode se tornar energia solar.

Várias empresas começaram a criar os seus primeiros protótipos e já apresentam alguns em desenvolvimento. Agora, a corrida vem sendo para ver quem lança o primeiro e mais eficiente carro elétrico com energia solar. Dentre as empresas, duas vem conquistando espaço, a Aptera Motors, que já tem um carro lançado, e a startup Ligthyear.

Aptera Motors

Uma das empresas que já vende carros movidos a energia solar é a Aptera Motors, uma empresa americana. Contudo, nos Estados Unidos o Aptera Paradigm, nome dado ao automóvel, é considerado um triciclo.

O projeto desenvolvido pelos engenheiros é totalmente novo e fora do convencional. Sua composição é, na maior parte, de materiais compósitos, que é a união de outros materiais com o objetivo de se obter um produto de maior qualidade. Além disso, partes que nos tradicionais carros são de metal, nele são de plástico leve e resistente. Outra grande diferença é que o carro apresenta apenas 3 grandes peças para a sua montagem, indo de forma contrária as tradicionais carrocerias.

O carro tem pouco em seu interior, e o que há, é feito praticamente todo em impressão 3D, coberto por um tecido fino. Porém, o carro promete eficiência, indo do 0 a 100km/h em 3,5 segundo, chegando até os 110 km/h.

Esse carro tem a capacidade de rodar até 1600 km com total autonomia. Com potentes baterias, ele carrega enquanto está estacionado. Depois disso, a energia gasta para rodar é recuperada conforme está em movimento.

A empresa fez uma pesquisa sobre qual seria a eficiência do carro no Brasil. E já temos a resposta. Então, acompanhe com a gente as expectativas da empresa.

  • No sul e sudeste, o motorista poderia rodar 50km por dia e precisaria colocar o carro na tomada apenas duas vezes por ano.
  • Na maior parte do nordeste, não haveria a necessidade de conectar o carro na tomada devido à grande incidência solar.  
  • Por outro lado, no Amazonas, por causa do excesso de nuvens e árvores, a autonomia seria de duas recargas por ano, se rodasse 8 km por dia.

Se você ficou interessado, pode comprar um Aptera Paradigm por US$ 25.900 a US$ 46.900.

Startup Lightyear

A startup neerlandesa Lightyear, anunciou ter um carro elétrico carregado a partir de energia solar e que começará a venda desses carros já em 2024.

O primeiro carro da empresa é o Lightyear One, um carro elétrico no modelo sedã de 5,05 metros de comprimento. Seu diferencial é a carroceria longa e afinada, dando melhor aerodinâmica e medindo 1,4 metros. A empresa aposta em uma autonomia de 710 km quando alinhado aos seus 1.300 kg em 60 kWh.

O One irá trabalhar com 4 motores em cada roda. Dessa forma, o carro chega a ter até 3 vezes mais eficiência em comparação com carros tradicionais.

Ao mesmo tempo, a empresa anunciou que trabalha em um plano de lançamento para uma linha de carros para serem usados no cotidiano. Nesse sentido, esperam democratizar o acesso aos carros fotovoltaicos.

Carro elétrico x carro comum

Atualmente, cerca de 90% dos carros no mundo são movidos à gasolina ou diesel. Portanto, podemos ver um movimento global para um mundo mais verde. E é aí que o carro elétrico entra.

A maior vantagem do carro elétrico é que eles não eliminam poluentes no meio ambiente, o que vai ao encontro do movimento global por alternativas mais ecológicas. Além disso, os carros elétricos possuem menos manutenção e são mais automatizados.

No entanto, por serem carregados, os carros elétricos fazem a conta de energia aumentar. Em contrapartida, o gasto com o abastecimento é 25% menor do que o gasto com veículos de combustão.

Dessa forma, é esperado que até 2030, 5% de toda a frota automobilística brasileira seja de carros elétricos, segundo a BCG, Boston Consulting Group. Assim, seriam vendidos mais de 180 mil unidades por ano, mais de 2 milhões de carros e, em média, haveriam 400 mil pontos de carregamento pelo país. Além dos postos de combustíveis e do carregamento nas residências, geradores solares ou carregamento vindo diretamente do sol, são as novidades que as pesquisas apontam.

E você, já sabia sobre essas novidades para o setor solar e automobilístico mundial? Para ficar por dentro de tudo o que acontece no setor solar nacional e mundial, siga a gente do Dica Solar. Nós temos sempre as melhores matérias de forma simples e descomplicada para você.

Acreditamos na democratização do setor fotovoltaico. 

Despesa com energia: redução em 95% no Jardim Botânico de Sorocaba

Não somos apenas nós, como cidadãos e pagadores de impostos, que procuramos reduzir nossas contas de eletricidade. O setor público também vem tentando diminuir despesas com a energia. E foi por isso que nasceu o projeto para a instalação de placas fotovoltaicas no Jardim Botânico de Sorocaba, no interior de São Paulo.

Essa foi uma forma exitosa de economizar. Com o projeto, foi possível reduzir 95% dos gastos com energia. Quer saber mais sobre esse exemplo de sustentabilidade e economia? Então, acompanha com a gente, do Dica Solar.

Jardim Botânico de Sorocaba

A cidade de Sorocaba, no interior de São Paulo, tem realizado diversas ações para a sustentabilidade, e o Jardim Botânico foi o escolhido para ter instalações de placas fotovoltaicas.

O jardim Botânico “Irmãos Villas-Bôas”, que tem como objetivo o estudo e a pesquisa da flora e fauna da região, conta com um terreno de cerca de 220 mil m². Ele utiliza madeiras legalizadas, reuso de água e agora, pode contar com a energia solar para ser ainda mais sustentável.

Despesa com energia se torna economia

Em abril de 2020, ocorreu a instalação de placas solares no Jardim Botânico de Sorocaba, visando economia com energia. Os 60 painéis solares instalados estão distribuídos em 121 metros quadrados, e oferecem uma potência instalada de 21.300 Wp.

Mensalmente, havia a fatura elétrica de R$1.300,00, a ser paga pelos cofres públicos. Atualmente, depois da instalação do sistema fotovoltaico, o gasto com eletricidade tem sido, em média, R$60,00 mensais. Ou seja, o gasto foi reduzido em 95% do valor da conta de energia paga habitualmente.

Com isso, o município poderá economizar anualmente cerca de R$15 mil, apenas com as faturas elétricas, sem contar que a manutenção dos sistemas fotovoltaicos e placas solares são simples e que o sistema dura, em média, 25 anos.

A implementação da sustentabilidade energética pela cidade

Não é apenas o Jardim Irmãos Villas-Bôas que faz uso de energia sustentável. A sede da Secretaria do Meio Ambiente e Sustentabilidade, Sema, é outro exemplo, já que desde 2019 conta com 28 painéis solares, em uma área de 57 metros quadrados, resultando em uma potência instalada de 9.420 Wp.

Sistema BRT também conta com energia fotovoltaica

Além da sustentabilidade no Sema, outros dois prédios públicos e do Jardim Botânico contam com o uso da energia fotovoltaica.

Outro exemplo de sustentabilidade energética, também em Sorocaba, é o terminal do Sistema BRT, o sistema de transporte público usado na cidade. Ele tem a energia solar como fonte energética em todo o seu funcionamento. O terminal conta com 1.480,7 Qw de potência instalada. Além disso, usa água das chuvas para limpeza e para rega e manutenção dos seus jardins.

Com exceção da frota de ônibus, todo o sistema BRT possui placas fotovoltaicas de energia solar. Com isso, a energia limpa abastece as unidades administrativas e operacionais, instalações e estruturas fixas, como os terminais de embarque, desembarque e pontos de parada. Nesse sentido, Sorocaba torna-se pioneira no segmento de transportes de ônibus. Isso porque usa 100% de energia fotovoltaica como fonte alimentadora.

Objetivo da mudança

A prefeitura da cidade quer com essas medidas, não só impulsionar o setor solar, já que esse é amplamente lucrativo e benéfico, mas também reduzir os gases do efeito estufa. Assim como também gerar economia de recursos públicos e ajudar na retomada verde econômica. 

Já falamos aqui, no blog do Dica Solar, de outros municípios que estão adotando a energia fotovoltaica como meio de sustentabilidade, retomada verde e economia de custos. (não esquecer de colocar os links aqui) A estimativa é que, em 2021, a energia solar cresça 10 vezes mais, mostrou um estudo da empresa PV Operation. Além disso, o Brasil tem capacidade e demandas suficientes para ser o 3o maior mercado de energia solar na América Latina.

Faça parte dessa mudança mundial em prol das fontes sustentáveis. Por isso, seja parte do Dica Solar. Nós conectamos clientes com instaladores, além de oferecer os melhores conteúdos para você. 

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